Страница Юрия Щеткина

Страна: Россия

Имя: Юрий

Фамилия: Щеткин

Пол: мужской

Дата рождения: 5 августа

Последняя запись на стене: О ком был первый пост? О нашем земляке, Сергее Владимировиче Ильюшине. После революции, в 1921 году он поступил в институт Красного воздушного флота. Во время учебы Ильюшин создал свой первый планер, а в 1926 году инженер успешно защитил дипломную работу на тему «самолет-истребитель». Советская авиация начинала свой полет, и время для старта карьеры молодого инженера было самое подходящее. С 1926 года Ильюшин работал председателем самолетной секции Научно-технического комитета ВВС. Но сердцу не прикажешь, ему хотелось самому создавать самолеты, и вот с 1931 года он возглавляет конструкторский отдел ЦАГИ. 1935 год стал переломным, Ильюшин - начальник собственного КБ, первым делом была создана команда инженеров и летчиков-испытателей, в их числе и прославленный пилот Владимир Коккинаки. Именно Коккинаки поднял в воздух первый самолет Ильюшина - скоростной дальний бомбардировщик ЦКБ-26, который построили всего за год. Этот самолет установил первый советский мировой рекорд: подъем на 11 тысяч метров с грузом 500 кг. Планы конструктора шли дальше, в 1936 году Ильюшин решает, что стране нужна новая машина с мощным вооружением для поддержки пехоты. Всего три года и появляется штурмовик Ил-2, вооруженный до зубов и с бронированной капсулой для пилота. Это самолет легенда, достойный отдельной статьи. За его создание конструктор в 1941 году получает сразу две Сталинские премии. Маленькое лирическое отступление: 21 апреля 1938 года во время служебного перелёта у самолёта УТ-2, которым управлял Ильюшин, перегрелся и остановился мотор. На вынужденной посадке в темноте самолёт перевернулся. Ильюшин и его пассажир - конструктор Воронежского завода Иван Жуков - получили травмы. Вскоре после этого случая вышел приказ, запрещавший главным конструкторам летать самостоятельно, а у Илюшина на всю жизнь осталась память об этом полете – вздёрнутая левая бровь. В 1943 году наступил переломный момент в войне и КБ Ильюшина начинает параллельные разработки гражданских самолетов Ил-12, Ил-14, Ил-18. А в 1960-х под его руководством выпустили один из лучших пассажирских авиалайнеров Ил-62. Первым пилотировал его все тот же, хотя и постаревший Коккинаки. Это был последний самолет, который довел до серии лично Сергей Ильюшин. Мы помним знаменитого земляка и в Вологде на почетных местах стоят два самолета – пассажирский Ил-18 и военный Ил-28.

Был онлайн ВКонтакте: 21 мая 2024 в 15:11

Заходил: с android устройства

ВКонтакте сейчас: offline

ID анкеты: vk.com/id3561694

Разместить запись на стене: можно

Комментировать записи на стене: можно

Отправить личное сообщение: можно

Друзей: 211

Подписчиков: 53

Видеозаписей: 1

Фотографий: 73

Фотоальбомов: 4

Аудиозаписей: 4

Подарков: 3

Анкеты моих друзей: 211 чел.

Елизавета Ярославцева

Константин Заболоцкий

Любовь Кустова-Голубева

Александр Ярополов

Анатолий Чистяков

Павел Шепринский

Марина Беркинэ-Евдокименко

Александр Преснухин

Представительство Вологодской-Области

Удалить страницу vkbaza.com/user3561694

Связь с админом!

«Политика конфиденциальности и отказа от ответственности»

Страница Юрия Щеткина сгенерирована автоматически на основании API-ответа от социальной сети ВКонтакте, ответ содержит только открытые данные анкеты vk.com/id3561694, которые не были скрыты настройками приватности.
VKBAZA.COM не собирает и не хранит медиафайлы и текстовые данные людей ВКонтакте на своих серверах.