Страница Леваи Полосы
Город: Ростов-на-Дону
Имя: Левая
Фамилия: Полоса
Пол: мужской
Был онлайн ВКонтакте: 27 мая 2016 в 05:20
Заходил: с web устройства
ВКонтакте сейчас: offline
ID анкеты: vk.com/id317345285
Деятельность: Данный проект создан в качестве общественно го движения по типу "Стоп-Хам" и т.п . Суть проблемы заключается в следующем. Мне как водителю и просто человеку крайне не приятно передвигаться по дорогам нашего города и области и каждодневно наблюдать такую картину. Когда при абсолютно свободной правой полосе, какой ни будь индивид движется с небольшой скорость по крайней левой, и на отрез отказываясь ее уступать. Идея проекта заключается в следующем. Собрать компанию активистов, которые поддерживают мою точку зрения и регулярно устраивать "рейды" по дорогам нашего города. Организованной колонной двигаясь по оживленному проспекту или магистрали, выбирать таких "королей дороги". Первая ведущая машина едет по левой и подовая сигналы пытается согнать впереди идущую машину, после определенного времени или хамского поведения водителя, к делу подключаются еще несколько наших автомобилей. Которые обгоняют с права и тормозят препятствуя движению, по принципу "око за око, зуб за зуб." Цель проекта всего лишь воспитать хамов, "чайников" и беспредельщиков на дороге. По этому любителям почесать кулаки и найти приключения вход строго воспрещен!!! Если ты хороший водитель, имеешь активную гражданскую позицию и просто адекватный человек милости просим в ряды наших активистов!!! По всем вопрос обращаться в личку. к администратору группы!
Разместить запись на стене: нельзя
Комментировать записи на стене: можно
Отправить личное сообщение: можно
Подписчиков: 4
Видеозаписей: 4
Фотографий: 1
Аудиозаписей: 1
О себе: Wir leben autos
Любимые цитаты: Пункт 9.4 - правила использования крайней левой полосы 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 "Автомагистраль" или 5.3 "Дорога для автомобилей" или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия. Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил. Комментарии Пункт 9.4 Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Предписание "не занимать левые полосы при свободных правых" связано с тем, что обгон разрешен именно с левой стороны, что позволяет поддерживать высокую интенсивность движения. Дорожное движение в населенных пунктах характеризуется: большим числом перестроений, что связано со сравнительно близким расположением перекрестков; разветвленностью улично-дорожной сети; потребностью к остановкам у различных мест посещения; другими причинами. Любое перестроение является потенциально опасным, особенно в условиях плотного движения транспортных средств. Поэтому для сокращения числа перестроений: разрешено занимать любую удобную для движения полосу; запрещено без особой необходимости менять полосы (при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешено лишь для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия). При этом должны выполняться требования пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил в отношении расположения на проезжей части транспортных средств определенных категорий. Запрещение смены полосы (кроме оговоренных случаев) преследует цель создать однородный транспортный поток, ограничить скрытые обгоны и, тем самым, повысить безопасность движения. Сохранение свободной крайней левой полосы при наличии трех и более полос для движения в данном направлении преследует следующие основные цели: обеспечить беспрепятственное движение автомобилей оперативных служб; облегчить обгоны для быстроходной части транспортного потока; создать необходимые условия для выполнения поворотов налево и разворотов. Использование крайней левой полосы легковыми автомобилями, мотоциклами и грузовыми автомобилями с разрешенной максимальной массой 3,5 т и меньше допускается, только когда на остальных полосах уже имеется настолько интенсивный транспортный поток, что водитель, движущийся по второй полосе, вынужден многократно выполнять маневр обгона с последующим возвращением на ранее занимаемую полосу. В таком случае пункт 11.4 Правил разрешает ему оставаться на левой полосе и двигаться по ней с большей скоростью. Ориентировочно можно считать транспортный поток интенсивным, если средняя дистанция между автомобилями становится менее 100 м. Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.
«Политика конфиденциальности и отказа от ответственности»
Страница Леваи Полосы сгенерирована автоматически на основании API-ответа от социальной сети ВКонтакте, ответ содержит только открытые данные анкеты vk.com/id317345285, которые не были скрыты настройками приватности.VKBAZA.COM не собирает и не хранит медиафайлы и текстовые данные людей ВКонтакте на своих серверах.